Avioneta Cessna 210, con matrícula boliviana CP-3187, que había salido de la ciudad de Trinidad, Beni, se estrelló en territorio paraguayo y es investigada por presuntos vínculos con el narcotráfico.
En el interior de la aeronave siniestrada se encontraron billetes de 100 dólares parcialmente quemados, municiones de grueso calibre y relojes de alta gama.
El hallazgo se produjo en el Parque Nacional Paso Bravo, en el departamento de Concepción, Paraguay, tras la activación del sistema internacional de alerta de impacto (ELT). El operativo fue ejecutado de manera interinstitucional con participación de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), la Fuerza Aérea Paraguaya y el Comando de Operaciones de Defensa Interna (CODI).
Durante la inspección del área, los equipos localizaron además dos campamentos precarios próximos a una pista clandestina, donde se incautaron 28 bidones con combustible de aviación. La aeronave se encontraba a unos 700 metros de dicha pista, lo que refuerza la hipótesis de actividades ilícitas en la zona fronteriza.
Según reportes preliminares, el piloto —presuntamente de nacionalidad paraguaya— presentaba antecedentes por asesinato y narcotráfico, y fue hallado con el 90% del cuerpo quemado, aunque esta información continúa en proceso de verificación oficial.
El Ministerio Público de Paraguay, a cargo de la fiscal Carolina Quevedo, dirige la investigación y considera que la avioneta habría sido utilizada por estructuras vinculadas al narcotráfico que operan en la región.
En Bolivia, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) confirmó que la aeronave realizó el viernes 23 de enero un vuelo Trinidad–San Lorenzo de Moxos, conforme al plan de vuelo presentado. Sin embargo, el sábado 24 de enero se recibió la alerta internacional COSPAS-SARSAT con una ubicación preliminar en Paraguay. Pese a que la aeronave y el piloto contaban con documentación vigente, no se logró establecer contacto y el avión no llegó a su destino declarado.
La DGAC aclaró que, de acuerdo con la normativa vigente, la Autoridad de Investigación de Accidentes (AIG) no interviene en hechos ocurridos fuera del territorio nacional.
El Deber.
